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武汉地铁吹响停工“冲锋号”

公布日期:2020-06-09 分享:
        工人顺次经过人脸辨认、体温检测进入施工现场,6台盾构机正告急有序地施工,寂静许久的一公局团体武汉地铁6号线二期1标施工现场重新繁华起来……“项目员工劲头统统,已掀起大干高潮!”项目司理陈延平高兴地说。
 
        一公局团体承建的武汉地铁6号线二期工程标段长6.8公里,包罗3个区间。建成后该项目将与一期工程联通,成为武汉最长地铁线路,无效缓解都会交通拥堵。
 
        “固然可以停工了,但现在的疫情防控任务还没有到抓紧警觉的时分,必需持续落实好防疫步伐。”陈延平在停工消费会上夸大。3月22日,在武汉市答应停工复产第二天,项目部提交的停工请求便失掉同意,成为武汉市地铁在建项目中首个完成盾构复推的项目。
 
        即便在复工时期,陈延平带领的项目团队关于工程也丝绝不敢懒惰。早在武汉答应停工之前,作为团队的带头人,陈延平早早便开端动手计划项目停工方案。这也让项目在接到停工告诉后,能敏捷规复施工形态。“防疫任务容不得一丝幸运,各人要为早日停工做好富足预备。”那段日期里,留守的12名办理职员对峙做好盾构机检验、停工方案体例、现场平安反省等各项任务。项目部还依照武汉地铁团体一致摆设,先后到场了火神山医院以及6所方舱医院的援建任务。
 
        “陈司理,盾尾呈现漏浆,快过去看看吧!”正在监控室检查盾构掘进参数的陈延平接到告急德律风。3月24日,项目部在盾构掘进作业时,由于盾构机停机日期过长,复推后7点至9点地位盾尾呈现漏浆,油脂泵压力缺乏,但是盾构维保职员还没有返岗。
 
        陈延平立刻调集项目办理职员研讨处理方案,“我有10年的地铁施工阅历,我率领技能员进隧道维修。”会上陈延平亮相。“我也有盾构维修经历,算我一个。”项目机电副司理隋星赞同道。隧道内,陈延平拨通了维保徒弟的视频德律风,在维保徒弟的协助下找到毛病本源,立刻寻觅适宜的配件对油脂泵泵杆停止密封。5名均匀年事只要20多岁的青年员工,在密闭湿润的盾构区间里繁忙了两个小时,彻底扫除了毛病。
 
        从防疫到停工,陈延平一直严厉要求项目部把防疫任务落实到每一个进程、每一个细节。备齐防疫物资,每天对办公区、留宿区消毒两次,同时应用信息化手腕,做好施工步队平安消费培训,施工现场内严厉实行地区化办理,确保顺遂停工达产。
 
        “我们可以把员工的生存形态记载上去,发给他们的家眷。”为了让项目员工家眷担心,陈延温和项目支部布告磋商,决议专门录制一个员工返岗停工小短片,反应项目疫情防控的步伐细节,以及员工的生存情况和饮食情况。“请你们担心,我也是两个孩子的父亲,我们会维护好各人的平安安康。”陈延平在视频中对员工家眷们朴拙地说。项陌生产之余,陈延平还鼓舞员工每天与家人视频连线,让家人担心。
 
        停止现在,地铁隧道日掘进最高可到达58环,方案往年6月尾完成全部盾构区间贯穿,年内完玉成部施工义务。
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